近年來隨著社會的不斷發展，以及安全事故的不斷突出。特別是昆山大爆炸之后，人們的安全生產意識也在不斷提高，危爆品環境安全隱患治理刻不容緩。
在我國諸如石油、化工、港口、煤炭和國防等許多工業部門，在生產、加工、運輸和貯存的各個過程中，經?？赡軙行孤痘蛞缟⒊龈鞣N各樣的易燃易爆氣體、液體和各種粉塵及纖維情況的出現。這類物質與空氣混合后，可能成為具有爆炸危險的混合物，當混合物的濃度達到爆炸濃度范圍時，一旦出現火源即會引起爆炸和發生火災等嚴重事故，甚至連鎖爆炸形成特大事故。因此在這類危險環境中使用的各種設備都必須是經過專業機構認證的具有防爆性能的防爆產品。防爆環境所有設備的使用都要經過具有豐富經營的工程公司嚴格按照防爆工程施工規范和驗收標準安裝調試后才能投入實際生產使用中。這樣才能**限度的保障生產過程中各個環節的安全性要求。
在爆炸性危險環境中弱電系統的安裝施工除了要遵守通用電工作業規范相關的**標準和規范以外，還要遵照有關的爆炸性危險環境電氣設備的安裝標準與規范，在二者出現矛盾之處應以爆炸性危險環境電氣設備安裝標準執行。下面就具體施工工程中的一些技術標準和施工經驗加以匯總說明：
一、線纜的敷設
根據規范要求和實際施工經驗，在易燃易爆環境車間內的配電線路設計一般都以橋架為主，鋼管與電纜溝的敷設為輔，所有使用的電纜應使用阻燃電纜。線纜敷設的路由應盡量遠離爆炸源和爆炸性物質輸送的管道。
對于爆炸性氣體環境中應考察易燃易爆氣體的比重，如果危險氣體的比重比空氣輕，線纜應盡量敷設在下面（沿墻或地埋）；而對于危險氣體比空氣輕的環境，線纜應盡量敷設在上面（沿墻或架空）。
正常情況下，在±0.01m平面，先由室外橋架引入，進入室內后至設備附近沿墻或柱引下至電纜溝（敷設完畢后封死，以防進水和白蟻侵害），然后穿管沿地面敷設至設備旁，再用防爆撓性管接入到防爆設備。
對于高出±0.00m的平面上，電氣線路基本上都是由橋架架空引入，然后由橋架穿管架空敷設至防爆設備旁，再用防爆撓性管接入防爆設備。
1. 敷設電氣線路的溝、橋架或鋼管所穿過的不同區域之間墻或樓板處的空洞應采用非燃性材料（如100#水泥砂漿或防火膠泥）嚴密堵塞。
2. 電纜線路不應有接頭，穿線鋼管應采用低壓流體輸送用鍍鋅鋼管。
3. 管道連接處需套絲連接，32mm以下管徑至少需要套接5扣，32mm以上管徑至少需要套接6扣。
4. 防爆線路敷設需要全部配用鍍鋅鋼管，鋼管與鋼管連接需要鍍鋅管接。
5. 每5根鍍鋅管處需加裝防爆接線盒。
6. 遠距離硬鏈接采用鍍鋅管，末端采用防爆管連接防爆箱、防爆電器、傳感器等設備。
一般理論上4分鍍鋅管內可以穿入2到3顆一平方以下的線纜。但在實際施工過程中鍍鋅管末端與防爆箱、防爆云臺和防爆攝像機罩連接時由于在連接位置設備管徑的限制，每一4分撓型管只能有一顆線穿入。因此在方案設計和現場施工中，應盡量選用6分以上管徑的鍍鋅鋼管進行敷設。并相對應的末端接線設備也應全部加配相對應管徑的設備標準。
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